Г.А. Зюганов, Руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе РФ:
Дорогие нефтяники и ветераны Самотлора!
Сердечно поздравляю всех вас с замечательной датой – полувековым юбилеем Самотлорского месторождения нефти. Освоение этого уникального месторождения – крупнейшего в стране и одного из крупнейших в мире, является заслугой всего нашего народа. Ибо в основе его открытия и разработки лежит огромный труд советских геологов, буровиков, строителей, транспортников, которые в тяжелейших условиях закладывали прочный фундамент энергетической безопасности страны.
Вся история освоения Самотлора связана с выдающимися достижениями. Чего только стоит уникальный опыт добычи нефти в такой болотистой и труднодоступной местности! Самотлорское месторождение долгие годы было площадкой, где разрабатывались новые технологии и ставились трудовые рекорды.
Трудно переоценить значение Самотлора в истории страны, развитии ее экономики. Обнару-жение уникального месторождения «черного золота» дало мощный толчок преображению сурового сибирского края, созданию прекрасного города Нижневартовск.
Работа нефтяника во все времена заслуживала особого уважения. Сегодня от развития нефте-газовой отрасли зависит благополучие всей России. Потому на ваших плечах лежит огромная ответ-ственность за судьбу страны. Желаю вам неисчерпаемой энергии, новых больших успехов, личного счастья, здоровья и благополучия вашим семьям!
С праздником, дорогие друзья!
Руководитель фракции КПРФ
В Государственной Думе РФ Г.А. Зюганов
Илясов Борис
Илясов Борис
Управляющий Нижневартовским дорожным трестом,
первый руководитель дорожного ремонтно-строительного треста «Нижневартовскнефтедорстройремонт»,
лауреат Государственной премии
Это покажется фантастикой, но столица Самотлора построена на болоте и топях. Дороги - тоже фантастика! Исконные враги дорог - мерзлота и торфяники оказались надежными союзниками: крепко держат бетонные плиты. Один из инициаторов строительства бетонных дорог на промерзающем грунте - управляющий Нижневартовским дорожным трестом Борис Илясов. Как пишет Ольга Майорова в публикации «С нефти началась новая летопись нашего края» («Местное время», от 10.10.2012):
«Цифры иногда говорят более убедительно, чем слова. Километр бетонки к чудо-озеру «стоил» около двух миллионов рублей. Курс доллара в 1970 году составлял 90 копеек. Сделать дороги дешевле помогла смекалка строителей бетонных дорог. Исконные враги – мерзлота и торфяники послужили «подушкой» для основного полотна и бетонных плит. Сейчас более 300 километров бетонных и асфальтовых дорог, опоясавших Самотлор, по-прежнему служат нефтяникам. Борис Илясов, управляющий дорожным трестом в те годы, стал лауреатом Государственной премии».
Позднее Б. Илясов возглавил дорожный ремонтно-строительный трест «Нижневартовскнефтедорстройремонт» ПО «Нижневартовскнефтегаз» Министерства нефтяной промышленности СССР, который был создан в 1979 году. Предприятие занималось строительством и ремонтом дорог, обустройством нефтяных и газовых месторождений. Трест был ликвидирован в 2005 г.
